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韩国现代(Hyundai)汽车公司日前发表了名为“R-Engine”的全新柴油动力引擎，这具柴油引擎的原型也曾出现在2008日内瓦车展的现代HED-5i-Mode概念车上。
全铝合金打造的现代R-Engine搭载第三代柴油共轨系统，电压式喷嘴的喷射压力更高达1,800bar，同时，R-Engine更搭配电子可变涡轮增压、以及先进的引擎控制系统。全新R-Engine拥有两种排气量选择，2.0升拥有184hp/392Nm的动力、2.2升引擎则拥有200hp/436Nm的实力；现代表示，R-Engine将于2009年正式投入量产，而首款搭载R-Engine的现代汽车，将是全新的SUV车型与大型房车。
“R-Engine证明了现代汽车拥有世界级的柴油引擎开发技术，在柴油动力的环保节能效率获得世人肯定的同时，全球市场对柴油车款的需求也与日俱增，而现代也将持续提供消费者最好的柴油引擎科技，”现代汽车研究开发部门总裁Dr.Hyun-SoonLee表示。 |
